物流園登車(chē)橋項(xiàng)目

固定式液壓登車(chē)橋(又名：高度調(diào)節(jié)板/卸貨平臺(tái)或電動(dòng)液壓月臺(tái))是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備，安裝在月臺(tái)、建筑物上，搭接于貨車(chē)車(chē)廂，調(diào)節(jié)月臺(tái)、建筑物地面與車(chē)廂之間的高

索沃斯&安徽洛園建設(shè)工程市政項(xiàng)目

蘇索沃斯在與安徽省洛園建設(shè)工程有限公司合作的基礎(chǔ)上

蘇索沃斯&一汽大眾工廠自動(dòng)化升降平臺(tái)

蘇索沃斯是集設(shè)計(jì)，制造，銷(xiāo)售為一體的實(shí)體制造工廠，支持與各種生產(chǎn)流水線配套設(shè)備的設(shè)計(jì)，給出相應(yīng)的解決方案，滿(mǎn)足不同要求。專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)技術(shù)人員，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量計(jì)算給出方案，

索沃斯&非標(biāo)定制自動(dòng)化智能配套平臺(tái)

蘇索沃斯是集設(shè)計(jì)，制造，銷(xiāo)售為一體的實(shí)體制造工廠，支持與各種生產(chǎn)流水線配套設(shè)備的設(shè)計(jì)，給出相應(yīng)的解決方案，滿(mǎn)足不同要求。專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)技術(shù)人員，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量計(jì)算給出方案，

耐克倉(cāng)儲(chǔ)貨梯項(xiàng)目

導(dǎo)軌式升降機(jī)是一種非剪叉式液壓升降平臺(tái)，由于最低高度85- 255mm， 適用于不能開(kāi)挖地坑和井道樓層開(kāi)口較小的工業(yè)場(chǎng)所，同時(shí)無(wú)需上部吊點(diǎn)。產(chǎn)品主要用于二層、三層、四層等十五米

化工企業(yè)貨梯項(xiàng)目

導(dǎo)軌式液壓升降貨梯是一種非剪叉式液壓升降平臺(tái)，用于二層、三層工業(yè)廠房、餐廳、酒樓樓層間的貨物傳輸，由于最低高度100-300mm，最適用于不能開(kāi)挖地坑的工業(yè)場(chǎng)合，同時(shí)無(wú)需上部

吉利汽車(chē)中巴汽車(chē)平臺(tái)項(xiàng)目

汽車(chē)升降平臺(tái)只能用于均勻負(fù)載的汽車(chē)輸送場(chǎng)合，不能當(dāng)做普通平臺(tái)或者上下升降輸送人員使用。此款升降平臺(tái)有完整的外置電氣操作控制系統(tǒng)，操作便捷

港珠澳大橋項(xiàng)目

汽車(chē)升降平臺(tái)只能用于均勻負(fù)載的汽車(chē)輸送場(chǎng)合，不能當(dāng)做普通平臺(tái)或者上下升降輸送人員使用。此款升降平臺(tái)有完整的外置電氣操作控制系統(tǒng)，操作便捷

涂裝工廠貨梯項(xiàng)目

剪叉式貨物升降平臺(tái)是指專(zhuān)門(mén)用于建筑物內(nèi)不同樓層間傳送貨物的一種升降機(jī)械。近年來(lái)隨著液壓升降平臺(tái)技術(shù)的不斷成熟和完善，此類(lèi)升降平臺(tái)依靠其穩(wěn)定的性能和良好的經(jīng)濟(jì)性正逐

中國(guó)石化潤(rùn)滑油移動(dòng)登車(chē)橋項(xiàng)目

動(dòng)液壓登車(chē)橋是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸專(zhuān)用輔助設(shè)備，有了它，叉車(chē)能直接從地面進(jìn)入汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)進(jìn)行裝卸貨物的作業(yè)。能夠提高貨物裝卸速度，節(jié)省裝卸工作的時(shí)間以及人力，是